[实用新型]重型卡车用制动踏板支撑侧板有效
申请号: | 201420659105.3 | 申请日: | 2014-11-06 |
公开(公告)号: | CN204309760U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 袁勇;苑界磊 | 申请(专利权)人: | 山东阳光泰利科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型卡车用制动踏板支撑侧板,其特征在于:在支撑板的左端设有凸起的装配板Ⅰ,在装配板Ⅰ的外壁上设有装配孔Ⅰ,支撑末端设在支撑板右端的弯折处,在支撑板上靠近支撑末端的一侧设有支撑侧翼,在支撑侧翼左侧与其相邻设有装配板Ⅱ,在装配板Ⅱ的外壁上设有与装配孔Ⅰ同样位置、同样大小的装配孔Ⅱ,所述装配板Ⅰ与装配板Ⅱ之间通过U型结构连接。通过以上设置,本实用新型减小了踏板组件的杠杆比,从而减轻,又能减轻踏板力。 | ||
搜索关键词: | 重型 卡车 制动 踏板 支撑 | ||
【主权项】:
重型卡车用制动踏板支撑侧板,其特征在于:在支撑板的左端设有凸起的装配板Ⅰ,在装配板Ⅰ的外壁上设有装配孔Ⅰ,支撑末端设在支撑板右端的弯折处,在支撑板上靠近支撑末端的一侧设有支撑侧翼,在支撑侧翼左侧与其相邻设有装配板Ⅱ,在装配板Ⅱ的外壁上设有与装配孔Ⅰ同样位置、同样大小的装配孔Ⅱ,所述装配板Ⅰ与装配板Ⅱ之间通过U型结构连接。
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