[实用新型]一种变速器倒档介轮安装结构有效
申请号: | 201420652134.7 | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN204253811U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 唐雪枚;孙春艳 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变速器倒档介轮安装结构,包括轴,轴上设置有与其配合的轴承,且轴承嵌套在介轮内;介轮的两侧分别设置有用于将其与固定轴承相固定的十字型挡板;且十字型挡板的一侧均紧贴轴承和介轮,另一侧均设置有用于防止十字型挡板滑动的卡簧;卡簧、十字型挡板、介轮和轴承均同轴设置,且均经轴贯通。通过将原有的螺母连接方式取消,替换为新设计的卡簧结构,由设置于介轮两侧的十字型挡板将轴承固定,十字型挡板由卡簧固定,从而从根本上消除了螺母松动的隐患问题;另外卡簧安装拆卸简便,省时省力;该结构取消倒档轴上开设的润滑油孔,设计十字型垫片,通过变速器内部油的飞溅润滑对轴承进行润滑,结构简单易行。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 倒档介轮 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种变速器倒档介轮安装结构,其特征在于:包括轴(7),轴(7)上设置有与其配合的轴承(4),且轴承(4)嵌套在介轮(5)内;所述的介轮(5)的两侧分别设置有用于将其与固定轴承(4)相固定的十字型挡板(6);且十字型挡板(6)的一侧均紧贴轴承(4)和介轮(5),另一侧均设置有用于防止十字型挡板(6)滑动的卡簧(9);所述的卡簧(9)、十字型挡板(6)、介轮(5)和轴承(4)均同轴设置,且均经轴(7)贯通。
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