[实用新型]一种润滑型汽车齿轮有效
| 申请号： | 201420648768.5 | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN204239677U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 吴兆平 | 申请（专利权）人： | 綦江县桥箱齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 401429*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种润滑型汽车齿轮，包括齿轮本体、中心孔、轮齿、齿槽和齿轮润滑件，中心孔处于齿轮本体的中心，轮齿设置在齿轮本体上，每两个相邻轮齿之间形成一齿槽，齿轮润滑件设置在齿轮本体内；其中齿轮润滑件包括至少一个注油孔、一油槽、多个润滑通道和多个导油通道，油槽与润滑通道和导油通道连通，润滑通道和导油通道分别处于油槽的两侧，每个润滑通道包括齿槽出油通道和轮齿出油通道，导油通道与中心孔连通，通过齿槽润滑通道润滑齿轮本身，轮齿润滑通道润滑相啮合齿轮，导油通道润滑齿轮内部。该汽车齿轮自携带润滑油，利用齿轮的旋转运动，自润滑齿轮外部、内部以及相啮合的齿轮，减少齿轮磨损，延长汽车齿轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 润滑 汽车 齿轮 | ||
【主权项】：
一种润滑型汽车齿轮，其特征在于，包括：齿轮本体、中心孔、轮齿、齿槽和齿轮润滑件，中心孔处于齿轮本体的中心，轮齿设置在齿轮本体上，每两个相邻轮齿之间形成一齿槽，齿轮润滑件设置在齿轮本体内；其中齿轮润滑件包括至少一个注油孔、一油槽、多个润滑通道和多个导油通道，油槽与润滑通道和导油通道连通，润滑通道和导油通道分别处于油槽的两侧，每个润滑通道包括齿槽出油通道和轮齿出油通道，导油通道与中心孔连通，通过齿槽润滑通道润滑齿轮本身，轮齿润滑通道润滑相啮合齿轮，导油通道润滑齿轮内部。
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