[实用新型]防脱档变速箱主动齿轮

摘要

本实用新型公开了一种防脱档的变速箱主动齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的中心设有中心通孔，所述齿轮本体的外周壁的一端设有传动齿轮、另一端设有外花键，所述传动齿轮为圆柱齿轮，所述外花键为渐开线外花键；所述外花键的所有花键齿背向所述传动齿轮的端部设有倒锥齿，所述倒锥齿的宽度沿着其端部指向其根部的方向逐渐减小，且所述倒锥齿的端面设有由圆弧倒角形成的圆弧包络面。通过在外花键背向传动齿轮的端部设置倒锥齿，能够有效避免主动齿轮与啮合套之间脱档；通过在倒锥齿的端面设置圆弧包络面，使啮合套的轮齿沿着该圆弧包络面平顺移动，并最终实现挂档啮合的操作，即使得挂档操作更加平顺。

主权项

一种防脱档的变速箱主动齿轮，其特征在于：包括齿轮本体，所述齿轮本体的中心设有中心通孔，所述齿轮本体的外周壁的一端设有传动齿轮、另一端设有外花键，所述传动齿轮为圆柱齿轮，所述外花键为渐开线外花键；所述外花键的所有花键齿均设置为倒锥齿，所述倒锥齿的宽度沿着所述外花键指向所述传动齿轮的方向逐渐减小，且所述倒锥齿背向所述传动齿轮的一端端面设有由圆弧倒角形成的圆弧包络面。