[实用新型]一种缓降器

摘要

本实用新型涉及一种缓降器，包括前盖、后盖及中心轴，其特征在于：还包括有大齿轮，大齿轮包括齿轮段及制动段，中心轴上由后盖向前盖方向依次套设有中心轮盘、中心齿轮及制动轮，中心齿轮还啮合连接有两个小齿轮，且两个小齿轮分别与大齿轮的齿轮段啮合，制动轮设置有制动槽，各制动槽内滑动连接有扇形制动块，扇形制动块与制动段相对应设置，该摩擦片朝向制动段的端面与制动段相适配；本实用新型在于：通过中心齿轮与小齿轮啮合传动后，提高了制动轮的转速，将扇形制动块离心甩出，增加了扇形制动块与大齿轮处的制动段的制动效果，直接将扇形制动部与大齿轮的制动段实现了制动处理，从而实现了传动与制动在同一个部件上的结构，增强了制动效果。

主权项

一种缓降器，包括前盖、与前盖连接的后盖及两端分别与前盖及后盖转动连接的中心轴，其特征在于：还包括有大齿轮，该大齿轮包括齿轮段及制动段，所述的中心轴上由后盖向前盖方向依次套设有中心轮盘、中心齿轮及制动轮，所述的中心齿轮还啮合连接有两个小齿轮，且两个小齿轮分别与大齿轮的齿轮段啮合，所述的制动轮设置有三个以上制动槽，该制动槽的开口由制动轮的中心向制动轮的端壁方向依次增大，各制动槽内滑动连接有扇形制动块，且扇形制动块与制动段相对应设置，且扇形制动块朝向制动段的一端面上设置有安装槽，该安装槽内设置有摩擦片，该摩擦片朝向制动段的端面与制动段相适配。