[实用新型]一种模块化新能源客车空调系统有效
| 申请号： | 201420567592.0 | 申请日： | 2014-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204149810U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张红伟;李奎 | 申请（专利权）人： | 郑州科林车用空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟;李想 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种模块化新能源客车空调系统，包括至少1个模块机组，所述模块机组为独立的空调装置，模块机组之间以及模块机组与控制器之间通过CAN系统连接控制，每个模块机组均由高压电接入端和低压电接入端，并自带一套独立的CAN控制箱，每个模块机组通过CANH/L电平线束与控制器实现通讯。本实用新型提供一种模块化新能源客车空调系统，该空调系统实现了单一型号空调满足全系列长度车型的需求，可以实现标准化生产减少资源浪费。并且可以实现模块化安装以及区域温度控制功能，达到节能降耗延长行驶里程的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 新能源 客车 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种模块化新能源客车空调系统，其特征在于：包括至少1个模块机组，每台模块机组均为一台独立的空调装置；模块机组之间以及模块机组与控制器之间通过CAN系统连接控制，每个模块机组均有高压电接入端和低压电接入端，并自带一套独立的CAN控制箱，每个模块机组通过CAN H/L电平线束与控制器实现通讯。
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