[实用新型]一种轴联式机构的车用天然气阀门有效
| 申请号： | 201420551357.4 | 申请日： | 2014-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN204099676U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 田衷夫;江程;王涛;王文君;刘培 | 申请（专利权）人： | 宁波富华阀门有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/40 | 分类号： | F16K17/40 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315464 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轴联式机构的车用天然气阀门，包括阀体，该阀体上设有相互连通的进气通道、出气通道以及安全泄压通道；进气通道的上方设有控制进气通道和出气通道接通与闭合的阀门控制机构，阀门控制机构包括位于进气通道和出气通道交接处的活门组件，与活门组件连接的阀杆以及与阀杆连接的手轮，活门组件与阀杆采用扣合的方式连接。该车用天然气阀门的活门组件与阀杆的扣合方式采用内四方与外四方的扣合方式，连接牢固，活门组件与阀杆直接通过端部的四方头和四方套直接扣合装配，既方便也牢固，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴联式 机构 天然气 阀门 | ||
【主权项】：
一种轴联式机构的车用天然气阀门，包括阀体，该阀体上设有相互连通的进气通道、出气通道以及安全泄压通道，安全泄压通道包括阀体安全泄压通道和保险螺栓泄压通道；所述进气通道的上方设有控制进气通道和出气通道接通与闭合的阀门控制机构，其特征在于，阀门控制机构包括位于进气通道和出气通道交接处的活门组件，与活门组件连接的阀杆，以及与阀杆连接的手轮，所述活门组件与阀杆的轴采用扣合的方式连接。
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