[实用新型]一种离心抛扬式除雪车用液压摩擦离合器总成

摘要

本实用新型公开了一种离心抛扬式除雪车用液压摩擦离合器总成，包括操纵组件、离合器组件、斜齿轮、花键轴和箱体；所述的操纵组件有两个，分别对称安装在箱体外部的两端。所述的操纵组件中的拉杆伸入箱体内部的花键轴内。所述的离合器组件有两个，分别对称安装在箱体内部的花键轴上，所述的斜齿轮安装在两个离合器组件之间。本实用新型将操纵组件安装于箱体外部，箱体内留有更多的安装空间，这样减小了离合器总成装配的难度，节约了安装成本。本实用新型的操纵组件在箱体外部较安装于箱体内部，便于操纵组件在损坏情况下的维修，节约了维修成本。本实用新型的操纵组件和离合器组件有更多的安装空间，使得加工工艺简单，便于零件生产，降低了生产成本。

主权项

一种抛扬式除雪车用液压摩擦离合器总成，其特征在于：包括操纵组件、离合器组件、斜齿轮(10)、花键轴(15)和箱体(11)；所述的操纵组件有两个，分别对称安装在箱体(11)外部的两端；所述的操纵组件中的拉杆(14)伸入箱体(11)内部的花键轴(15)内；所述的离合器组件有两个，分别对称安装在箱体(11)内部的花键轴(15)上，所述的斜齿轮(10)安装在两个离合器组件之间；所述的操纵组件包括液压缸盖(1)、液压缸体(3)、活塞盖(2)、活塞(4)、平键、开槽盘头定位螺钉、弹簧(5)、拉杆(14)、箱体端盖、圆锥滚子轴承和圆柱销(6)，所述的液压缸体(3)左端通过螺钉与液压缸盖(1)联接、其右端通过螺钉与箱体(11)左端联接、且穿过液压缸体(3)上的螺纹孔，所述的平键通过开槽盘头定位螺钉固定于液压缸体(3)内部；所述的活塞(4)通过动配合方式安装于液压缸体(3)内部，活塞(4)外侧开有键槽，液压缸体(3)内的平键插入活塞(4)的键槽中，活塞(4)外侧中部有弹簧槽，活塞(4)内侧通过圆锥滚子轴承支撑在拉杆(14)上，活塞(4)左端通过螺钉与活塞盖(2)联接；箱体端盖通过螺钉与箱体(11)联接，箱体端盖上开有弹簧槽，所述的弹簧(5)安装于活塞弹簧槽与箱体端盖弹簧槽之间；所述的液压缸盖(1)与液压缸体(3)之间、活塞(4)与活塞盖(2)之间、活塞(4)与液压缸体(3)之间均安装有O型密封圈；所述的离合器组件包括离合器压块(7)、摩擦片内片组(8)、摩擦片外片组(13)、碗形齿(9)、摩擦片内片套、离合器挡块(12)、角接触球轴承、角接触球轴承、花键挡板；所述的离合器压块(7)在离合器组件的左侧，通过花键安装在花键轴(15)上，并通过圆柱销(6)与拉杆(14)联接；所述的碗形齿(9)位于离合器组件的右侧，所述的摩擦片内片套通过花键安装在花键轴(15)上，并位于碗形齿(9)内部；所述的摩擦片外片组(13)和摩擦片内片组(8)，分别通过齿式啮合交错安装于碗形齿(9)和摩擦片内片套上。