[实用新型]一种汽车车桥壳测漏装置有效
| 申请号： | 201420529366.3 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN204064573U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 朱红萍;张婷;金捷;陶志高 | 申请（专利权）人： | 沙洲职业工学院 |
| 主分类号： | G01M3/12 | 分类号： | G01M3/12 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 徐萍 |
| 地址： | 215600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车桥壳测漏装置，包括：床身框架、液压系统、夹紧缸组件、车桥底孔侧封组件和至少两组车桥支撑座组件，所述夹紧缸组件、车桥底孔侧封组件和至少两组车桥支撑座组件均水平设置在所述床身框架上，待测漏的汽车车桥壳放置在所述至少两组车桥支撑座组件上，汽车车桥壳的两端分别设置有端部侧封组件将所述汽车车桥壳的两端封闭，所述车桥底孔侧封组件位于所述汽车车桥壳的底孔一侧，所述夹紧缸组件与所述液压系统相连通。本实用新型的汽车车桥壳测漏装置结构简单、工人操作方便、车桥壳的装夹及定位方便且安全可靠，可以直观地检测汽车车桥壳的焊缝有无漏气、漏油的现象，能有效避免汽车车桥壳产品的质量隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车桥壳测漏 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车桥壳测漏装置，其特征在于，包括床身框架、液压系统、夹紧缸组件、车桥底孔侧封组件和至少两组车桥支撑座组件，所述夹紧缸组件、车桥底孔侧封组件和至少两组车桥支撑座组件均水平设置在所述床身框架上，待测漏的汽车车桥壳放置在所述至少两组车桥支撑座组件上，所述汽车车桥壳的两端开口，所述汽车车桥壳的中部有一底孔，所述汽车车桥壳的两端分别设置有端部侧封组件将所述汽车车桥壳的两端封闭，所述端部侧封组件外侧设置有顶紧缸组件，所述顶紧缸组件包括顶紧缸支座、顶紧缸和顶紧缸活塞杆，所述顶紧缸支座固定在所述床身框架上，所述顶紧缸与所述液压系统相连通，所述顶紧缸活塞杆指向所述端部侧封组件，所述车桥底孔侧封组件位于所述汽车车桥壳的底孔一侧，所述夹紧缸组件与所述液压系统相连通。
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