[实用新型]大客车节能与防火车身结构有效
| 申请号： | 201420483782.4 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN204037699U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 钟日南;钟旭舒 | 申请（专利权）人： | 深圳市劲百倍动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D29/00 | 分类号： | B62D29/00;B62D31/04;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京吉锐鸿诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11459 | 代理人： | 陈超 |
| 地址： | 518100 广东省深圳市龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种大客车节能与防火车身结构，包括车体框架和包覆于车体框架外侧的车身面板，车身面板包括内层铝合金板和外层铝合金板，内、外层铝合金板之间设有由车身横梁、塞设于车身横梁内的岩棉保温层构成的防火保温结构。本实用新型中，车身面板摒弃传统的钢材，改用铝合金材料，生产过程中能源消耗和碳排放减少，达到节能效果；车身自重降低，尤其适用于新能源大客车、电动大客车，克服车辆自重，增加乘客载客量。使用高性能岩棉保温层替代普通的隔音棉及夹板，不但继承了原有的隔音、抗震功能，还增加隔热、保温性能，岩棉保温层的隔热性能，在夏天防止车内空调冷气散失，阻隔车外高温，达到节能效果；保温性能在冬天保持车内温度。 | ||
| 搜索关键词： | 大客车 节能 防火 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种大客车节能与防火车身结构，其特征在于，包括车体框架和包覆于车体框架外侧的车身面板，所述车身面板包括内层铝合金板和外层铝合金板，所述内、外层铝合金板之间设有由车身横梁、塞设于车身横梁内的岩棉保温层构成的防火保温结构。
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