[实用新型]车身电泳辅助阳极有效
申请号: | 201420471164.8 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN204080152U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 付赟晓;魏华;樊新菊;赵志明;张安民;任伟杰 | 申请(专利权)人: | 成都大运汽车集团有限公司 |
主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 610105 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车身电泳辅助阳极,包括阳极主体和连接棒,连接棒的一端连接阳极主体,连接棒的另一端开有轴孔,在吊具后支撑柱侧面沿吊具后支撑柱长度方向设有转轴,连接棒通过轴孔安装在转轴上;连接棒分为前段和后段,前段与后段之间绝缘连接。吊具后支撑柱侧面垂直固定有定位板,连接棒中部和定位板上对应地开有销孔,在销孔内装入定位销。工作时,接电连接上用导线接通阳极电源,并连接连接棒和阳极主体。通过转轴及连接棒将阳极主体旋转到车身内部,提高了车身内腔的电泳效果。 | ||
搜索关键词: | 车身 电泳 辅助 阳极 | ||
【主权项】:
一种车身电泳辅助阳极,其特征在于:包括阳极主体(1)和连接棒(2),连接棒(2)的一端连接阳极主体(1),连接棒(2)的另一端开有轴孔,在吊具后支撑柱(3)侧面沿吊具后支撑柱(3)长度方向设有转轴(4),连接棒(2)通过轴孔安装在转轴(4)上; 连接棒(2)分为前段和后段,前段与后段之间绝缘连接。
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