[实用新型]汽车双向推拉侧窗有效
申请号: | 201420464131.0 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204126490U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 董清世;于洪广;黄国安;张永涛 | 申请(专利权)人: | 信义汽车玻璃(东莞)有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;B60J1/16 |
代理公司: | 深圳市弘拓知识产权代理事务所(普通合伙) 44320 | 代理人: | 彭年才 |
地址: | 518000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车双向推拉侧窗,包括窗框、前扇页和后扇页,窗框由型材制成且下边框顶面设有第一滑接部和第二滑接部,前扇页和后扇页均包括玻璃主体,前扇页和后扇页前后对称设置并均可前后滑动地装设于窗框内,前扇页设于窗框靠外一侧,后扇页设于窗框靠内一侧,前扇页和后扇页的玻璃主体的底缘均固定有型材,前扇页底缘的型材底面设有第三滑接部,后扇页的底缘的型材的底面设有第四滑接部,第三滑接部、第四滑接部分别与第一滑接部、第二滑接部对应滑动配合连接。本实用新型具有均可前后活动的前扇页和后扇页,可满足前后双向开窗的要求。而将前扇页在外,后扇页在内,能有效降低进入窗框型材的雨水量。 | ||
搜索关键词: | 汽车 双向 推拉 | ||
【主权项】:
一种汽车双向推拉侧窗,包括窗框、前扇页和后扇页,所述窗框由型材制成且其下边框顶面设有第一滑接部和第二滑接部,所述前扇页和后扇页均包括玻璃主体,前扇页和后扇页前后对称设置并均可前后滑动地装设于窗框内,其特征在于,所述前扇页设于窗框靠外一侧,而后扇页设于窗框靠内一侧,所述前扇页和后扇页的玻璃主体的底缘均固定有型材,所述前扇页底缘的型材底面设有第三滑接部,所述后扇页的底缘的型材的底面设有第四滑接部,所述第三滑接部、第四滑接部分别与第一滑接部、第二滑接部对应滑动配合连接。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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