[实用新型]一种燃气式台车炉系统有效
申请号: | 201420428674.7 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN203960258U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 严红祥;薛威 | 申请(专利权)人: | 江苏联峰能源装备有限公司 |
主分类号: | C21D1/00 | 分类号: | C21D1/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 21562*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种燃气式台车炉系统,包括多部台车炉、燃气输送分支管道、设置在燃气输送分支管道上的第一快切阀、燃气输送总管道、设置在燃气输送总管道上的第一自立式调节阀;设置在第一自立式调节阀的阀前燃气输送总管道上的第二快切阀;继电器,其连接在第二快切阀和各燃气输送分支管道的第一快切阀之间,以接收各个第一快切阀的开启信号实现对第二快切阀的自动控制;控制开关,其通过继电器连接至所述第二快切阀,以实现对第二快切阀的手动控制;切换开关,用于实现对第二快切阀的自动控制和手动控制方式的切换。本实用新型提供的台车炉系统可有效防止燃气不定期放散的现象发生,同时对台车炉的改进可防止台车炉在工作时炉内热量的散失。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃气 台车 系统 | ||
【主权项】:
一种燃气式台车炉系统,包括多部台车炉,以及连接至每部台车炉的燃气输送分支管道,其中每部台车炉的燃气输送分支管道上均设有第一快切阀,其特征在于,所述系统还包括:燃气输送总管道,其连接在外部天燃气输送站与每部台车炉的燃气输送分支管道之间;第一自立式调节阀,其设置在所述燃气输送总管道上;第二快切阀,其设置在所述第一自立式调节阀的阀前燃气输送总管道上;继电器,其连接在第二快切阀和各燃气输送分支管道的第一快切阀之间,以接收各个第一快切阀的开启信号实现对第二快切阀的自动控制;控制开关,其通过所述继电器连接至所述第二快切阀,以实现对第二快切阀的手动控制;切换开关,其设置在各燃气输送分支管道的第一快切阀和所述控制开关之间,用于实现对第二快切阀的自动控制和手动控制方式的切换。
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