[实用新型]一种汽车弹性缓冲减压器有效
| 申请号： | 201420425336.8 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203962851U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 李高亮;孙军;李高权 | 申请（专利权）人： | 江苏超越橡塑有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 朱介人 |
| 地址： | 223400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车弹性缓冲减压器，用于汽车底盘与联轴器之间的连接，包括安装座本体（1），安装座本体（1）内设置有连接轴（2），连接轴（2）通过弹性橡胶圈（3）与安装座本体（1）固定连接，其特征在于：所述连接轴（2）为分体式设计，包括两个连接支轴（21），两个连接支轴（21）之间设置有橡胶材料制成的连接柱（4）。本实用新型有效解决了传统减压器的连接轴为整体式结构，连接轴一旦扭曲就无法起到缓冲效果，给驾乘人员带来不舒适感的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 弹性 缓冲 减压器 | ||
【主权项】：
一种汽车弹性缓冲减压器，用于汽车底盘与联轴器之间的连接，包括安装座本体（1），安装座本体（1）内设置有连接轴（2），连接轴（2）通过弹性橡胶圈（3）与安装座本体（1）固定连接，其特征在于：所述连接轴（2）为分体式设计，包括两个连接支轴（21），两个连接支轴（21）之间设置有橡胶材料制成的连接柱（4）。
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