[实用新型]一种气体保护铜模有效
申请号: | 201420410205.2 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN203945021U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 张秋实;李勇毅 | 申请(专利权)人: | 长春近江汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种气体保护铜模,包括铜芯体、铜实心封堵和铜螺纹封堵,铜芯体为设有内孔的中空的圆筒体,壁厚为9-11mm;铜芯体的内孔的一端密封设置铜实心封堵,铜芯体的内孔的另一端密封设置铜螺纹封堵;铜实心封堵与铜芯体之间,以及铜螺纹封堵与铜芯体之间均为铜焊密封;铜螺纹封堵的中心开设有螺纹通孔;铜螺纹封堵为阶梯圆台状结构,包括基部的封堵基体和伸出封堵基体的封堵圆台,封堵圆台的直径小于封堵基体的直径,螺纹通孔贯穿封堵基体和封堵圆台;螺纹通孔中设有内螺纹;螺纹通孔、铜螺纹封堵、铜芯体以及铜实心封堵之间同轴设置。本实用新型在保持性能不变的基础上,提高了原材料利用率,节约贵重的铜合金;降低铜材消耗56%以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 气体 保护 铜模 | ||
【主权项】:
一种气体保护铜模,其特征在于:包括铜芯体、铜实心封堵和铜螺纹封堵,所述铜芯体为设有内孔的中空的圆筒体,壁厚为9‑11mm;所述铜芯体的内孔的一端密封设置所述铜实心封堵,所述铜芯体的内孔的另一端密封设置所述铜螺纹封堵;所述铜实心封堵与所述铜芯体之间,以及所述铜螺纹封堵与所述铜芯体之间均为铜焊密封;所述铜螺纹封堵的中心开设有螺纹通孔;所述铜螺纹封堵为阶梯圆台状结构,包括基部的封堵基体和伸出所述封堵基体的封堵圆台,所述封堵圆台的直径小于所述封堵基体的直径,所述螺纹通孔贯穿所述封堵基体和所述封堵圆台;所述螺纹通孔中设有内螺纹;所述螺纹通孔、所述铜螺纹封堵、所述铜芯体以及所述铜实心封堵之间同轴设置。
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