[实用新型]桶形往复蓄热式内燃机有效
| 申请号： | 201420378609.8 | 申请日： | 2014-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203962143U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 杨浩仁 | 申请（专利权）人： | 杨浩仁 |
| 主分类号： | F02B33/00 | 分类号： | F02B33/00;F02M31/08;F02G5/02;F01N3/02;F02B75/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 该桶形往复蓄热式内燃机包括扫气泵、压缩气缸、蓄热体、连通管、燃烧室、膨胀气缸，冷却水喷嘴和凸轮盘，其结构要点在于所述蓄热体位于连接压缩气缸和膨胀气缸的连通管的通道中，压缩气缸中部设有扫气口和废气排气口。基本工作原理是压缩气缸内空气被压缩，同时喷水冷却压缩空气，压缩的空气流过蓄热体时被加热，进入燃烧室与燃料混合燃烧，燃气进入膨胀气缸膨胀做功。膨胀气缸活塞上行，压缩气缸活塞下行，做功后的燃气从膨胀气缸出来，反向通过燃烧室和蓄热体，加热蓄热体并降低燃气自身温度，进入压缩气缸，通过废气排气口排出，经扫气泵预压缩的空气通过扫气口进入压缩气缸，并进一步排出废气，凸轮盘将活塞的往复运动转化为旋转运动输出。 | ||
| 搜索关键词： | 往复 蓄热 内燃机 | ||
【主权项】：
一种桶形往复蓄热式内燃机，其包括扫气泵(2)、压缩气缸(4)、膨胀气缸(9)和凸轮盘，其特征在于所述压缩气缸(4)的压缩空气出口与膨胀气缸(9)之间通过连通管(7)连通，膨胀气缸(9)与所述连通管(7)相连的接口作为膨胀气缸(9)的进排气口，所述连通管(7)内放置对流经的气体进行往复间歇吸热、放热的具有多孔流道的蓄热体(12)，在蓄热体(12)与膨胀气缸(9)之间的连通管(7)中和/或膨胀气缸(9)中设置燃烧室(11)，燃烧室(11)设有相应的燃料喷嘴(8)，压缩气缸(4)设有扫气口(3)和废气排气口(6)，扫气口(3)与扫气泵(2)的出口相连，压缩气缸活塞杆摩擦副(14)和膨胀气缸活塞杆摩擦副(18)与凸轮盘边缘相配合，压缩气缸(4)的轴线以及膨胀气缸(9)的轴线都与凸轮盘轴(17)平行，且至少有一对压缩气缸(4)和膨胀气缸(9)环绕凸轮盘轴(17)布置。
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