[实用新型]一种车用门触开关装橡胶套装置

摘要

本实用新型公开了一种车用门触开关装橡胶套装置，包括底板(1)，其特征在于：还包括固定在底板(1)上的一组导向柱(2)，装设在导向柱(2)上的定位块(3)，用于将橡胶套周缘翻起的拨爪组件，以及用于将定位块(3)顶起的杠杆组件。本实用新型解决了现有车用门触开关装配因缺乏专用装置而导致费时费力的问题，通过拨爪在不同方向上产生位移，以满足橡胶套扩张需要，在杠杆力作用下定位块产生上下位移，以满足橡胶套脱离拨爪的倒钩的需要，自动收缩包住门触开关，避免了原有橡胶套纯手工装配的难度。本实用新型装件、取件方便，省时省力，且提高了生产效率。

主权项

一种车用门触开关装橡胶套装置，包括底板(1)，其特征在于：还包括固定在底板(1)上的一组导向柱(2)，装设在导向柱(2)上的定位块(3)，用于将橡胶套周缘翻起的拨爪组件，以及用于将定位块(3)顶起的杠杆组件；所述定位块(3)可沿导向柱(2)上下滑动，且该定位块(3)上设有用于安置橡胶套的型腔；所述拨爪组件包括平行设置在底板(1)上方的定位板(4)，对称设置在底板(1)上的一组气缸(5)，与气缸相连的连杆(6)，以及与连杆相固定的附加板(7)；所述定位板(4)通过支撑柱(8)与底板(1)相连，且定位板(4)上开有滑槽，该滑槽内分别安装有滑板(9)，以及与滑板(9)相固定的拨爪(10)，该拨爪(10)设有与橡胶套周缘配合的倒钩(11)；所述附加板(7)两侧对应开设有一组通槽(12)，所述滑板(9)通过导向轴承随动器(13)安装在通槽(12)内；当气缸伸缩运动时，滑板可在通槽内往复运动；所述杠杆组件包括设置在定位块(3)下方且套设在导向柱(2)上的第一垫块(14)，以及与第一垫块相连的手柄(15)，该手柄(15)靠近第一垫块(14)的一侧上设有支架(16)；所述手柄(15)以支架(16)为支点操纵第一垫块(14)沿导向柱(2)上下运动。