[实用新型]一种耐高温轴承座

摘要

本实用新型涉及一种耐高温轴承座，包括轴承基座和两个基座固定孔；在轴承基座上设置有一轴承腔，轴承腔内设置有轴承，该轴承包括外圈、内圈、滚动体；轴承基座一体成型；在轴承基座内设有一冷却槽，在轴承基座外还设有一连通冷却槽的冷却水箱；在外圈的内孔面上均匀设有一层外圈自润滑滑动层，在内圈的外侧面上均匀设有一层内圈自润滑滑动层。本实用新型的轴承基座一体成型，减少了壁厚度，明显减少了重量，实现车辆内燃机中的燃油消耗的减少，达到节能环保的目的。同时不仅解决了现有技术中的凸轮轴与轴承座的轴承的配合面润滑效果不佳而导致油耗高的问题，提高产品的市场竞争力，而且有效地降低了轴承座的温度，延长了轴承座的使用寿命。

主权项

一种耐高温轴承座，包括轴承基座(6)和位于轴承基座(6)两端对称设置的两个基座固定孔(7)；在所述轴承基座(6)上设置有一轴承腔，所述轴承腔内设置有用于支撑转动轴的轴承，该轴承包括外圈(3)、内圈(1)、滚动体(5)；滚动体(5)位于内圈(1)与外圈(3)的滚道之间；其特征在于：在所述外圈(3)的内孔面上均匀设有一层外圈自润滑滑动层(4)，在所述内圈(1)的外侧面上均匀设有一层内圈自润滑滑动层(2)；所述内圈自润滑滑动层(2)、外圈自润滑滑动层(4)分别通过高温喷涂粘结在内圈(1)和外圈(3)上；所述轴承基座(6)一体成型；在所述轴承基座(6)内环绕轴承腔设有一冷却槽(8)，在所述轴承基座(6)外还设有一冷却水箱，该冷却水箱通过一连接管(9)连通所述冷却槽(8)。