[实用新型]一种高承载自润滑法兰轴承有效
申请号: | 201420365847.5 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN203926386U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 姚勇义 | 申请(专利权)人: | 嘉善博盛滑动轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314107 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高承载自润滑法兰轴承。该轴承包括轴承外圈、轴承内圈和钢球,钢球位于轴承外圈与轴承内圈的滚道之间;轴承内圈内开有轴孔,轴孔的上端开有多个油孔,油孔形成的油道贯穿连接轴孔的内壁和轴承内圈的外侧壁;轴承外圈与轴承内圈之间的滚道为双滚道结构且两滚道之间相隔30-50mm;在轴承外圈的外侧面上设有法兰,法兰沿轴承外圈的径向向外延伸,法兰上设置多个通孔。本实用新型的润滑油通过油道流入轴孔内壁和钢球所在的位置,润滑效果好,可有效改善由于高速磨损造成的轴承失效。同时本实用新型所述的轴承不仅承载能力强,而且解决了现有技术中的轴承安装所需辅助零件多,安装后重量大的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 承载 润滑 法兰 轴承 | ||
【主权项】:
一种高承载自润滑法兰轴承,包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)和钢球(3),所述钢球(3)位于轴承外圈(1)与轴承内圈(2)的滚道之间;其特征在于:所述轴承内圈(2)内开有轴孔(4),所述轴孔(4)的上端开有多个油孔(5),所述油孔(5)形成的油道(6)贯穿连接轴孔(4)的内壁和轴承内圈(2)的外侧壁;所述轴承外圈(1)与轴承内圈(2)之间的滚道为双滚道结构且两滚道之间相隔30‑50mm;在所述轴承外圈(1)的外侧面上设有法兰(8),所述法兰(8)沿所述轴承外圈(1)的径向向外延伸,所述法兰(8)上设置多个通孔(9)。
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