[实用新型]混合动力车冷却水循环控制系统有效
| 申请号： | 201420349176.3 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203948156U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 徐孟;张克新 | 申请（专利权）人： | 福州现代重型机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P5/10 |
| 代理公司： | 北京市炜衡律师事务所 11375 | 代理人： | 王启莺 |
| 地址： | 350000 福建省福州市晋安*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 混合动力车冷却水循环控制系统,包括发动机、散热器、控制器和由电动机水泵、发动机水泵、单向阀和三通接头形成的并联水路，发动机、散热器和并联水路依次连接形成循环水路，所述的发动机向控制器发出信号，控制器控制电动机水泵工作。采用本实用新型的技术方案，通过检测发动机的工作状态控制水泵的工作状态。该技术方案体积小巧、结构简单、价格低廉，能够保护发动机冷却水时刻保持流动状态，使发动机时刻保持正常的散热，延长发动机及内部部件的使用寿命，确保发动机的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 冷却 水循环 控制系统 | ||
【主权项】：
混合动力车冷却水循环控制系统，其特征在于：包括发动机、散热器、控制器和由电动机水泵、发动机水泵、单向阀和三通接头形成的并联水路，发动机、散热器和并联水路依次连接形成循环水路，所述的发动机向控制器发出信号，控制器控制电动机水泵工作。
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