[实用新型]汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置有效

专利信息
申请号: 201420348420.4 申请日: 2014-06-26
公开(公告)号: CN203937611U 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 张勇;李奇;刘舒然;周莎;林青霄 申请(专利权)人: 华侨大学
主分类号: B60R19/40 分类号: B60R19/40;B60R21/0132;B60R21/0134
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 张松亭
地址: 362000*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置,包括固定于汽车车体上的吸能外管、吸能内管、三明治式保险杠、自适应控制模块、速度传感器和距离传感器,三明治式保险杠连接在吸能内管的轴向最前端,吸能外管固定连接于汽车车体,吸能内管同轴装接在吸能外管之内;吸能内管底部设有永磁铁,吸能外管底部设有第一电磁铁,吸能外管远离底部的一端设有锁销,锁销连接一弹性件,弹性件连接一第二电磁铁;汽车发生碰撞时,吸能内管通过第一电磁铁和永磁铁的磁性相斥或相吸来弹出或缩回吸能内管以增加碰撞吸能空间,提高了吸能效率,大大提高了汽车行驶的安全性。
搜索关键词: 汽车 碰撞 自适应 多级 缓冲 装置
【主权项】:
汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置,其特征在于:包括固定于汽车车体上的吸能外管、吸能内管和三明治式保险杠,三明治式保险杠连接在吸能内管的轴向最前端,吸能外管固定连接于汽车车体,吸能内管同轴装接在吸能外管之内,吸能内管底部设有永磁铁,吸能外管底部设有第一电磁铁,汽车发生碰撞时,吸能内管通过第一电磁铁和永磁铁的磁性相斥或相吸来弹出或缩回吸能内管以增加碰撞吸能空间,所述吸能外管远离底部的一端设有锁销,锁销连接一弹性件,弹性件连接一第二电磁铁,通过第二电磁铁是否通电产生磁力带动锁销收缩使弹性件储能或弹出锁接吸能内管以防止吸能内管沿其轴向移动。
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