[实用新型]汽车天窗铝导轨连续两点铆压治具有效
申请号: | 201420347513.5 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN204035375U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 沈文阳;徐立金;李建明 | 申请(专利权)人: | 宁波裕民机械工业有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315803 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车天窗铝导轨连续两点铆压治具,旨在提供一种可实现在同一设备中连续完成铝导轨与铆接支架的两点铆接,有效降低设备与工装的投入成本,提高生产效率的铆压治具。它包括底板,设置在底板上的支撑立柱,通过第一转轴可转动的设置在支撑立柱上的铝导轨安装板,通过第二转轴可转动的设置在底板上的连接板,设置在连接板上的推动气缸,设置在铝导轨安装板上用于铆接支架定位座及铝导轨装夹装置;推动气缸的活塞杆端部穿过连接板、并通过第三转轴可转动的与铝导轨安装板相连接,所述第一、第二及第三转轴相互平行,且第三转轴与铝导轨装夹装置位于第一转轴的相对两侧。 | ||
搜索关键词: | 汽车 天窗 导轨 连续 两点 铆压治具 | ||
【主权项】:
一种汽车天窗铝导轨连续两点铆压治具,其特征是,包括底板(3),设置在底板上的支撑立柱(10),通过第一转轴(12)可转动的设置在支撑立柱上的铝导轨安装板(25),通过第二转轴(5)可转动的设置在底板上的连接板(4),且连接板位于铝导轨安装板下方,设置在连接板上的推动气缸(6),且推动气缸位于连接板下方,设置在铝导轨安装板上用于定位铆接支架的铆接支架定位座(13)及用于装夹铝导轨的铝导轨装夹装置;所述推动气缸的活塞杆端部穿过连接板、并通过第三转轴(8)可转动的与铝导轨安装板相连接,所述第一、第二及第三转轴相互平行,且第三转轴与铝导轨装夹装置位于第一转轴的相对两侧;所述支撑立柱上、位于铝导轨安装板上方设有用于限制铝导轨安装板旋转角度的上限位块(9a),支撑立柱上、位于铝导轨安装板下方设有用于限制铝导轨安装板旋转角度的下限位块(9b)。
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