[实用新型]一种轮边驱动桥有效
| 申请号： | 201420335227.7 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203888610U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 蔡蔚;王海斌 | 申请（专利权）人： | 精进电动科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/12;B60B35/12 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 100016 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮边驱动桥，所述轮边驱动桥包括桥壳和位于桥壳两端对称设置的两个驱动系统，所述驱动系统包括轮边减速器和轮边电机，所述轮边电机的机壳固定连接在所述轮边减速器输入端的壳体端面上，所述机壳与所述壳体端面所围成的腔室为所述轮边电机的工作腔室。本实用新型提供的轮边驱动桥，轮边电机的机壳直接安装在轮边减速器的壳体上，较之传统的轮边驱动桥，本实用新型的轮边驱动桥的两个轮边电机端面之间增加了两倍于电机端盖厚度的距离，实现了城市客车等车身通道宽度的进一步拓宽。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 | ||
【主权项】：
一种轮边驱动桥，所述轮边驱动桥包括桥壳和位于桥壳两端对称设置的两个驱动系统，所述驱动系统包括轮边减速器和轮边电机，其特征在于，所述轮边电机的机壳固定连接在所述轮边减速器输入端的壳体端面上，所述机壳与所述壳体端面所围成的腔室为所述轮边电机的工作腔室。
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