[实用新型]便携二轮折叠电动车有效
申请号: | 201420334037.3 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN203921075U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 吴结华;彭洪田 | 申请(专利权)人: | 吴结华 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于便携式交通工具领域,具体涉及一种拉杆箱式便携二轮折叠电动车。本实用新型将主体车架设计成可对折的结构,对折后,前、后轮轴同轴对齐,用于拖行。前杠一端安装前叉,另一端垂直设计贯穿套管,套管向前叉方向偏移少许设计一端开孔套管,后杠与前杠结构一致,只将前叉的龙头转轴换成固定结构。前叉与转向杆下端衔接处向外伸出一段半圆筒结构,后叉与立杆下端衔接处向外伸出一段圆柱结构,折叠后相互锁定,固定两轮位置,便于拖行。车座架设计成一根横杠,分布4根插管,中间两根长,两端两根短,中间两根贯穿前后杠上的贯穿套管,下端伸出套装压缩弹簧,在压缩弹簧作用下,两端短管插入一端开孔套管,前后杠锁定,呈驾乘状态。 | ||
搜索关键词: | 便携 二轮 折叠 电动车 | ||
【主权项】:
便携二轮折叠电动车,由车架,前后轮,电路、刹车系统构成,其特征是:车架设计成可对折的结构,对折后,前、后轮同轴对齐,用于拖行。
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