[实用新型]阀门快开快关液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201420303312.5 申请日: 2014-06-09
公开(公告)号: CN203906976U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 徐先良;虞文武 申请(专利权)人: 常州机电职业技术学院
主分类号: F16K31/122 分类号: F16K31/122;F15B1/02
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213164 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种阀门快开快关液压控制系统,包括第一驱动电机(M1),第一液压泵(P1),换向阀(D),液压缸(C),溢流阀(F),第一液控单向阀(B1),第二液控单向阀(B2),第三单向阀(S3),第四单向阀(S4),第五单向阀(S5),液压缸(C),插装阀(E),蓄能器(F)。采用上述技术方案后能可靠实现循环水系统液控蝶阀设备中阀门的快关和快开,液压系统密封可靠,并且能实现液压系统的保压和卸荷,降低能耗。
搜索关键词: 阀门 快开快关 液压 控制系统
【主权项】:
一种阀门快开快关液压控制系统,其特征在于:包括第一驱动电机(M1),第一液压泵(P1),换向阀(D),液压缸(C),溢流阀(F),第一液控单向阀(B1),第二液控单向阀(B2),第三单向阀(S3),第四单向阀(S4),第五单向阀(S5),液压缸(C),插装阀(E),蓄能器(F);换向阀(D)包括进油口(D3)、回油口(D4)、第一工作油口(D1)和第二工作油口(D2),进油口(D3)与第一液压泵(P1)的出油口相连,回油口(D4)与油箱相连,第一工作油口(D1)与第一液控单向阀(B1)的液控口相连,第二工作油口(D2)与液压缸(C)的有杆腔相连;第三单向阀(S3)的出油口和换向阀(D)的进油口(D3)之间设有第四单向阀(S4);第一液控单向阀(B1)的进油口与液压缸(C)的无杆腔相连,第一液控单向阀(B1)的出油口与第一液压泵(P1)的出油口相连;第二液控单向阀(B2)的出油口与液压缸(C)的无杆腔相连,第二液控单向阀(B2)的进油口与油箱相连,第二液控单向阀(B2)的液控口与液压缸(C)的无杆腔相连;插装阀(E的控制腔和与第一腔(A1)均与第二工作油口(D2)相连,插装阀(E)的第二腔(A2)与油箱相连,插装阀(E)与换向阀(D)之间设有单向阀(S5);溢流阀(F)的进油口与第一液压泵(P1)的出口相连,溢流阀(F)的出油口与油箱相连;第一液压泵(P1)由第一驱动电机(M1)驱动;蓄能器(F)的进油口与第一液压泵(P1)的出口相连。
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