[实用新型]一种升降驱动机构、用于移动桥梁梁体的分体式起重机有效
申请号: | 201420295920.6 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN203865858U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 方义飞 | 申请(专利权)人: | 方义飞 |
主分类号: | B66C11/16 | 分类号: | B66C11/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型所提供的一种升降驱动机构,用于起重机,包括电动机和减速机,所述减速机为双输入轴减速机,所述电动机的输出轴与所述减速机一侧的输入轴一之间设有联轴器一,所述减速机另一侧的输入轴二处设有制动器,所述减速机的输出轴通过联轴器二与升降机构相连。从而使得在所述减速机的常用的驱动输入轴发生断裂等意外情况时,依然可以由所述制动器对其另外一端的输入轴进行制动,从而达到提高起重机的升降驱动机构的可靠性的目的;并且所述制动器不位于所述电动机的输出轴与所述减速机的一个输入轴之间的所述联轴器上,降低了所述电动机、所述减速机、所述联轴器与所述制动器之间所需的安装精度要求,提高了安装时的操作性。 | ||
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【主权项】:
一种升降驱动机构,主要用于起重机,包括电动机和减速机,所述减速机为双输入轴减速机,所述电动机的输出轴与所述减速机一侧的输入轴一之间设有联轴器一,所述减速机另一侧的输入轴二处设有制动器,所述减速机的输出轴通过联轴器二与升降机构相连;其中,所述输入轴一和所述输入轴二为同一根轴,在所述减速机的两侧同时伸出;所述输入轴二上安装有制动轮,所述制动轮与所述制动器配合进行制动;所述制动轮与所述输入轴二之间的周向通过设置平键进行固定定位,达到传递转动和转矩的目的。
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