[实用新型]汽车安全卡扣翻边成型模具有效

专利信息
申请号: 201420283440.8 申请日: 2014-05-29
公开(公告)号: CN203830562U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 吴永丰;陈晓敏;郑晓冬;杨瑞斌;于明圆;罗玉 申请(专利权)人: 苏州瑞玛金属成型有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 项丽
地址: 215151 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种汽车安全卡扣翻边成型模具,其用于将冲完孔的卡扣料带翻边成型,其包括翻边部,它还包括用于对冲孔后的切边进行倒角的倒角部、将料带上的材料向下挤向孔边缘的预翻边部、使被翻边部翻边后向料带下方突出的平面端面形成弧形端面的回压部以及使料带下方突出的弧形端面向孔的周向延伸的整形部。本实用新型包括在原有翻边模具的基础上增加了倒角、预翻边、回压、整形部,使安全卡扣成型过渡得更为平滑,不仅表面光滑无毛刺,而且卡扣的强度更高,安全性能更好。
搜索关键词: 汽车 安全 卡扣翻边 成型 模具
【主权项】:
一种汽车安全卡扣翻边成型模具,其用于将冲完孔的卡扣料带(6)翻边成型,其包括翻边部(3),其特征在于:它还包括用于对冲孔后的切边进行倒角的倒角部(1)、将料带上的材料向下挤向孔边缘的预翻边部(2)、使被翻边部(3)翻边后向料带下方突出的平面端面形成弧形端面的回压部(4)以及使料带下方突出的弧形端面向孔的周向延伸的整形部(5);所述倒角部(1)包括第一下模(11),所述第一下模(11)上端面设置有与料带上的孔大小相同的柱形凸块(12),所述柱形凸块(12)与所述第一下模(11)的上端面之间为圆角过渡,所述预翻边部(2)包括开设有弯折孔(22)的第二下模(21)、正对所述弯折孔(22)的第二冲头(23),所述第二冲头(23)的下端面和侧面为圆角过渡,其侧面由下至上先沿直线延伸后延弧形向外延伸,其直线延伸段的直径为小于弯折孔(22)的直径;所述回压部(4)包括第四下模(41)和第四冲头(42),所述第四下模(41)的上端面上开设有第一环形凹槽(43),所述第一环形凹槽(43)的槽底为弧形,所述第四冲头(42)的下端面与所述第一环形凹槽(43)的内圈端面完全吻合,其侧面形成R角;所述整形部(5)包括第五下模(51)和第五冲头(52),所述第五下模(51)的上端面上开设有第二环形凹槽(53),所述第二环形凹槽(53)的槽底为弧形且沿周向向外延伸,所述第五冲头(52)的下端面与所述第二环形凹槽(53)的内圈端面完全吻合,其侧面形成R角,其R角角度大于第四冲头(42)侧面的R角角度。
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