[实用新型]运动自行车有效
申请号: | 201420263033.0 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203958499U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 王亮 | 申请(专利权)人: | 天津市四海亨通自行车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K21/12;B62J6/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及自行车制造技术领域,尤其涉及一种运动自行车,其特征在于:包括依次连接的前管、斜管、直管以及横管,所述斜管、直管和横管处于同一水平面,所述前管与所述斜管之间呈钝角,所述横管上设有两个减震垫,所述两个减震垫之间设有弯管。所述前管、斜管、直管、横管以及弯管上分别套装有海绵层。所述海绵层的表面设有颗粒橡胶层。本实用新型结构简单,本车把根据不同身高的人设计不同部位的车把,身材较高的人可以使用前管和斜管作为车把,而身材矮小的人可以使用弯管和直管作为车把使用,极大地方便不同使用者使用,由于在横管上设有减震垫,可以便于骑行者的胳膊搭在上面,能够使使用者更轻松的骑行。 | ||
搜索关键词: | 运动 自行车 | ||
【主权项】:
一种运动自行车,其特征在于:包括:车把、前车轮、后车轮、上管、下管、中管、后立叉、后平叉,所述下管中管以及后平叉通过五通连接,所述上管和后立叉分别与所述中管的上部连接,其特征在于:所述中管由上中管和下中管构成,所述上管和车把之间通过铰轴铰接,所述上中管和下中管之间安装有弹簧减震器,所述后平叉和后立叉通过一后尾钩连接,所述后尾钩包括第一连接端、第二连接端以及第三连接端,所述第一连接端与所述后立叉连接,所述第二连接端与所述后平叉连接,所述第三连接端上设有用于安装后车轮的插口,所述第一连接端和第二连接端设有连接圆弧部,所述连接圆弧部上设有碟刹曲副;所述车把主要由依次连接的前管、斜管、直管以及横管构成,所述斜管、直管和横管处于同一水平面,所述前管与所述斜管之间呈钝角,所述横管上设有两个减震垫,所述减震垫上设有减震颗粒,所述减震颗粒采用橡胶材质,所述两个减震垫之间设有弯管。
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