[实用新型]竞速用摩托车充气轮胎有效
申请号: | 201420258224.8 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN203902163U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 陈秀雄 | 申请(专利权)人: | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/117 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361022 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种竞速用摩托车充气轮胎,其胎面由以轮胎赤道面为对称交错设置的花纹主沟组成;其中该轮胎的胎面采用胎面中心弧度大于胎面两侧弧度的两段弧设计,胎冠距胎肩高度小于胎肩距内径高度;花纹主沟自胎面中心向两侧由第一段直线、第二段直线及第三段直线相互连接而成,第一段线与赤道面间隔并平行设置,第二段直线与第一段直线呈锐角,第三段直线与第二段直线呈钝角,各直线连接处采用倒圆角设计;在第一段直线外侧设有与第一段直线平行的细沟槽,在花纹主沟之间设有多条与主沟第三段直线平行的细沟槽。如此整体设置,在确保轮胎排水性能和过弯操控稳定性能的情况下,提供更好的直线加速操控稳定性能和直行转过弯过渡特性。 | ||
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【主权项】:
一种竞速用摩托车充气轮胎,其胎面由以轮胎赤道面为对称交错设置的花纹主沟组成;其特征在于:该轮胎的胎面采用胎面中心弧度大于胎面两侧弧度的两段弧设计,胎冠距胎肩高度小于胎肩距内径高度;所述花纹主沟自胎面中心向两侧由第一段直线、第二段直线及第三段直线相互连接而成,第一段线与赤道面间隔并平行设置,第二段直线与第一段直线呈锐角的倾斜角度,第三段直线与第二段直线呈钝角的倾斜角度,各直线连接处采用倒圆角设计;同时在第一段直线外侧设有与第一段直线平行的细沟槽,在花纹主沟之间设有多条与主沟第三段直线平行的细沟槽。
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