[实用新型]一种调车机车风表模块有效
| 申请号： | 201420233883.6 | 申请日： | 2014-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN203824690U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 唐中彬;杨斌;樊迟;何启金;刘加勇;李秀;李旭;杨智惠;游娟 | 申请（专利权）人： | 资阳晨风电气有限公司 |
| 主分类号： | G01L15/00 | 分类号： | G01L15/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;詹永斌 |
| 地址： | 641301 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种调车机车风表模块，包括两个双针压力表、数显压力表、压力变送器、两个附带管接头；一个双针压力表用于测量并显示制动缸压力、总风缸压力；一个附带管接头一端接在该双针压力表上，另一端采集制动缸及总风缸的风源；另一个双针压力表用于测量并显示均衡风缸压力、列车管压力。一个附带管接头接在该双针压力表上，另一端采集均衡风缸及列车管的风源；压力变送器和数显压力表分别用于测试、显示工作风缸压力值，所述压力变送器数显压力表连接。压力变送器安装在调车机车的工作风缸上。本实用新型结构简单可靠，操作方便可行，使用维护简便；抗干扰能力强，各个模块之间紧密连接，从而提高了该机车风表模块使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调车 机车 模块 | ||
【主权项】：
一种调车机车风表模块，其特征在于，包括两个双针压力表、数显压力表、压力变送器、两个附带管接头；一个双针压力表用于测量并显示制动缸压力、总风缸压力；一个附带管接头一端接在该双针压力表上，另一端采集制动缸及总风缸的风源；另一个双针压力表用于测量并显示均衡风缸压力、列车管压力；一个附带管接头接在该双针压力表上，另一端采集均衡风缸及列车管的风源；压力变送器和数显压力表分别用于测试、显示工作风缸压力值，所述压力变送器数显压力表连接；压力变送器安装在调车机车的工作风缸上。
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