[实用新型]一种带通风槽及加强筋的离合器支承盘有效
| 申请号： | 201420208545.7 | 申请日： | 2014-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203906599U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 彭东升;余桥 | 申请（专利权）人： | 湖北三环离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/71 | 分类号： | F16D13/71;F16D13/72 |
| 代理公司： | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人： | 吴运林 |
| 地址： | 435000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车离合器技术领域，是一种带通风槽及加强筋的离合器支承盘，具有支承盘本体，所述支承盘本体外边沿的支撑筋设计为“V”型结构，支承盘周向上靠近支撑筋内侧开有若干个铆装孔，特别是：所述支撑筋内侧靠近铆装孔的位置加工有弧形凹槽，弧形凹槽与铆装孔的圆心相同，弧形凹槽的背面设计有加强筋；所述支撑筋顶部对应铆装孔的位置加工有通风槽，支撑筋顶部与铆装孔圆心之间的距离L为8～11mm；本实用新型在不改变现有离合器的组装工艺、组装难度和装配工序的前提下，对离合器支承盘的结构进行改进，提高了离合器的通风散热性能、紧凑性及其强度，对离合器的整体使用寿命增长做出了贡献。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通风 加强 离合器 支承 | ||
【主权项】：
一种带通风槽及加强筋的离合器支承盘，具有支承盘本体，所述支承盘本体外边沿的支撑筋设计为“V”型结构，支承盘周向上靠近支撑筋内侧开有若干个铆装孔，其特征在于：所述支撑筋内侧靠近铆装孔的位置加工有弧形凹槽，弧形凹槽与铆装孔的圆心相同，弧形凹槽的背面设计有加强筋；所述支撑筋顶部对应铆装孔的位置加工有通风槽，支撑筋顶部与铆装孔圆心之间的距离L为8～11mm。
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