[实用新型]自动变速系统有效
申请号: | 201420186816.3 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN203793556U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 毛泽彬;张和梅 | 申请(专利权)人: | 毛泽彬 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;B62M6/45;B62M23/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 龙玉洪 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型为一种自动变速系统,包括动力输入机构、变速机构和动力输出机构,所述变速机构包括外壳、一档轴、离心离合器和二档轴套,所述一档轴左端穿出外壳与所述动力输入机构相连,该一档轴的右端穿过所述二档轴套后活动连接在外壳的内壁上,所述离心离合器的输入端连接在一档轴上,输出端连接在二档轴套上,该二档轴套和一档轴的右端部均通过单向超越机构与所述动力输出机构连接,本实用新型结构简单紧凑,体积小质量轻,安装方便的能根据车速自动变速换挡,无需人为操作,且换挡过程柔性过渡,无明显冲击感,更加安全的同时给驾乘人员提供了更好的驾乘体验。 | ||
搜索关键词: | 自动 变速 系统 | ||
【主权项】:
一种自动变速系统,包括动力输入机构(1)、变速机构(2)和动力输出机构(3),其特征在于:所述变速机构(2)包括外壳(3)、一档轴(4)、离心离合器(5)和二档轴套(6),所述一档轴(4)左端穿出所述外壳(3)与所述动力输入机构(1)相连,该一档轴(4)的右端穿过所述二档轴套(6)后活动连接在外壳(3)的内壁上,所述离心离合器(5)的输入端连接在一档轴(4)上,输出端连接在二档轴套(6)上,该二档轴套(6)和一档轴(4)的右端部均通过单向超越机构与所述动力输出机构(3)连接;所述离心离合器(5)包括右端开口的离合器罩(10),该离合器罩(10)活套在所述一档轴(4),在所述一档轴(4)上还固套有驱动盘(7),在该驱动盘(7)右边的盘面上开有滑槽(8),在该滑槽(8)中设置有驱动轮(9),所述驱动盘(7)还与所述离合器罩(10)的内壁固定连接,在所述二档轴套(6)上依次活套有第一挡板(11)、至少一块输入摩擦盘(24)、输出摩擦盘(13)、第二挡板(12)和挡圈(14),其中所述第一挡板(11)、输入摩擦盘(24)、第二挡板(12)左右滑动连接在所述离合器罩(10)的内壁上,且第一挡板(11)靠近所述驱动轮(9),在第一挡板(11)和第二挡板(12)间还连接有分离弹簧(25),所述输出摩擦盘(13)左右滑动连接在所述二档轴套(6)上,所述挡圈(14)固定在离合器罩(10)的右端上。
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