[实用新型]板制旋压多楔轮有效
| 申请号： | 201420164703.3 | 申请日： | 2014-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN203892513U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 赵呈璧 | 申请（专利权）人： | 天津市兴呈达传动机械配件有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/40 | 分类号： | F16H55/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种板制旋压多楔轮，由多楔轮圈、多楔轮缘和凸缘组成，凸缘上设有轴承孔和若干连接孔，轴承孔位于凸缘的中心，连接孔位于轴承孔的外缘均匀设置，多楔轮缘位于凸缘的底端，所述多楔轮圈位于两个多楔轮缘之间，多楔轮圈、多楔轮缘和凸缘为整块板坯旋压而成。多楔轮圈、多楔轮缘和凸缘的材质为08F或08AL。多楔轮圈和多楔轮缘的厚度为3～5mm。本实用新型的有益效果在于：该板制旋压多楔轮采用整块板坯旋压而成，多楔轮圈间的尺寸均匀，可根据使用需要达到动力传输的效果，可用于汽车、空调、水泵等批量制造产品的传动用途，具有转动惯量小，质量轻，在起动、制动中能耗低，平衡性能好，使用过程噪音低，生产效率高，节能、节材等多种优点。 | ||
| 搜索关键词： | 板制旋压多楔轮 | ||
【主权项】：
一种板制旋压多楔轮，其特征在于：由多楔轮圈、多楔轮缘和凸缘组成，所述凸缘上设有轴承孔和若干连接孔，所述轴承孔位于凸缘的中心，任意所述连接孔位于轴承孔的外缘均匀设置，所述多楔轮缘位于凸缘的底端，所述多楔轮缘为两个，所述多楔轮圈位于两个多楔轮缘之间，所述多楔轮圈为若干个，所述多楔轮圈、多楔轮缘和凸缘为整块板坯旋压而成。
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