[实用新型]动车组拖车车长室控制电路有效
| 申请号： | 201420149383.4 | 申请日： | 2014-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN203766773U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 庄作峰;袁本海;王腾渊 | 申请（专利权）人： | 青岛青整电子设备有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人： | 王月玲;王中云 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于列车车长室控制装置，具体的说，涉及一种动车组拖车车长室控制电路，主要由电力连接器、电力负载、多个直流接触器和多个微型断路器组成。电力负载包括包括筒灯、车长室照明灯、客室照明灯、应急灯、车长室电风扇、客室电风扇和脚蹬灯，通过直流接触器和微型断路器与电力连接器和电力负载电连，实现对动车组拖车车长室中照明和风扇、客室中照明和风扇、脚蹬灯、报警灯的智能控制，本实用新型的优点是控制结构简单、控制方式简便，有效的提高了列车行驶过程中控制系统的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 拖车 车长 控制电路 | ||
【主权项】：
一种动车组拖车车长室控制电路，主要由电力连接器、电力负载、多个直流接触器和多个微型断路器组成，其特征在于：所述的电力连接器的输入信号端包括输入信号控制端和电源端，所述的电源端依次与微型断路器2Q1和直流接触器2KM8串联，所述的直流接触器2KM8输出端依次通过一个微型断路器和一个直流接触器与电力负载电连；所述的微型断路器2Q1输出端依次通过一个直流接触器和一个微型断路器与输入信号控制端电连；所述的电力负载包括车长室照明灯、客室照明灯、应急灯、车长室电风扇、客室电风扇和脚蹬灯。
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