[实用新型]一种水下滑翔器的方向调节装置有效
申请号: | 201420122464.5 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN203864969U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 赵倩;严天宏;孟凡豪;刘仲武;牛彦杰;郭亦捷 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
主分类号: | B63G8/20 | 分类号: | B63G8/20;B63G8/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于海洋环境监测和资源开发领域,具体涉及一种水下滑翔器的方向调节装置。通过螺钉将耐压尾舱与水下滑翔器的前端舱体连接;通过舵机带动锥齿轮,锥齿轮啮合产生运动,从而将舵机的转动转化为舵轴的转动,舵轴又将转动传递给舵,通过控制两个对称舵的同步偏转,来控制整个水下滑翔器在水平面的转向运动;耐压舱体与舵充分考虑水动力的影响,采用流线形外形设计。本实用新型具有结构简单紧凑,拆装方便,能耗低,工作可靠等特点,高效快速的方向调节能力,提高了水下滑翔器的机动性。 | ||
搜索关键词: | 一种 水下 滑翔 方向 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种水下滑翔器的方向调节装置,其特征在于:包括上舵片(1)、下舵片(2)、上舵轴(3)、联轴器(4)、下舵轴(5)、舵机(6)、传动机构、轴承端盖(9)、压盖(10)、止推轴承(11)和耐压尾舱(12),其中舵机和传动机构连接安装在耐压尾舱舱体后壁上;所述上舵轴和下舵轴均一端与舵片连接,另一端通过联轴器相连接,传动机构与一舵轴相连,舵轴中段通过轴承和轴承端盖固定在耐压尾舱上;耐压尾舱与前部舱体相连,组成一个完整的水下滑翔器。
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