[实用新型]一种汽车高承载车架有效
| 申请号： | 201420107510.4 | 申请日： | 2014-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN203864797U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 缪雪中;高景深;陈子棨;李立;董磊 | 申请（专利权）人： | 广汽吉奥汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60R19/18;B62D21/15 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311225 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车高承载车架，包括梯形结构的车架本体，所述车架本体包括前防撞梁、车架左纵梁、车架右纵梁、依次连接设置在车架左纵梁和车架右纵梁之间呈梯形排布的第一横梁、第二横梁、第三横梁、第三横梁、第五横梁、第六横梁和备胎安装支架，所述第二横梁上设有碰撞吸能结构，所述第二横梁和第三横梁之间设有摆臂安装结构。设计合理，结构紧凑，制作方便，承载能力强，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 承载 车架 | ||
【主权项】：
一种汽车高承载车架，其特征在于：包括梯形结构的车架本体（1），所述车架本体（1）包括前防撞梁（13）、车架左纵梁（2）、车架右纵梁（3）、依次连接设置在车架左纵梁（2）和车架右纵梁（3）之间呈梯形排布的第一横梁（4）、第二横梁（5）、第三横梁（6）、第四横梁（7）、第五横梁（8）、第六横梁（9）和备胎安装支架（10），所述第二横梁（5）上设有碰撞吸能结构（11），所述第二横梁（5）和第三横梁（6）之间设有摆臂安装结构（12）。
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