[实用新型]矮转缩箱包电动车

摘要

一种矮转缩箱包电动车，包括拔折式车把、前叉、座板、坐管、电池及控制器、前轮、电动机一体后轮；另设有一个转缩式车架，转缩式车架由车架前部及车架后部组成；车架前部与车架后部之间设有两根拉力弹簧，拉力弹簧的一端挂在车架前部，另一端挂在车架后部；车架前部的高度为260至320毫米，车架前部的上中方设有提手，右上方设有管夹偏心夹紧手柄，下前方设有脚踏座，脚踏座中设有脚踏管；车架后部上方设有两个减震软柱及两个小轮，车架后部的尾端设有固定的操纵杆；另设有箱包，箱包包裹住车架前部。本实用新型的优点是：折叠转换的步骤少，需要的时间少。折叠转换后能够将主要的零部件都藏进箱包。转换成箱包，体积更矮小，更便于矮个子提携。

主权项

一种矮转缩式电动车，包括拔折式车把(1)、前叉(20)、座板(4)、坐管(5)、电池及控制器(14)、前轮(17)、电动机一体后轮(10)；其特征是：另设有一个转缩式车架，转缩式车架由车架前部(3)及车架后部(9)组成，车架前部(3)与车架后部(9)通过车架转轴(13)成转动连接；车架前部(3)与车架后部(9)之间设有两根拉力弹簧(12)，拉力弹簧(12)的一端挂在车架前部(3)，另一端挂在车架后部(9)；车架前部(3)的高度为260毫米至320毫米；车架前部(3)的上中方设有与之固定连接的提手(2)，车架前部(3)的右上方设有管夹偏心夹紧手柄(6)，车架前部(3)下前方设有两个与之固定连接的脚踏座(15)，脚踏座(15)中设有脚踏管(16)，脚踏管(16)通过脚踏轴(19)与脚踏座(15)成转动连接；车架后部(9)上方设有两个固定的减震软柱(18)，车架后部(9)上方还设有两个小轮(8)，两个小轮(8)通过小轮轴(7)与车架后部(9)成转动连接，车架后部(9)的尾端设有与之固定的操纵杆(11)；另设有箱包(21)，箱包(21)底下一面是空的，箱包(21)包裹住车架前部(3)。