[实用新型]发动机连杆和连杆盖连接装置有效
| 申请号： | 201420095048.0 | 申请日： | 2014-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN203702829U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 焦红兰;唐志桥 | 申请（专利权）人： | 南京交通职业技术学院 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 211188 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机连杆和连杆盖连接装置，包括连杆体、连杆盖和锥形定位销；所述连杆盖的左右连接面上的连杆盖螺栓孔旁分别设有至少一个柱形盲孔；锥形定位销的硬度远远大于连杆体的硬度，且其高度大于柱形盲孔的深度；锥形定位销配合安装在连杆盖的柱形盲孔中，连杆盖盖合在连杆体上并通过螺栓紧固连接。螺栓产生的压力使锥形定位销在连杆体的连接面上挤压出起限位作用的定位锥孔。本实用新型的柱形盲孔之间的间距公差无特殊精加工要求，降低加工难度；螺栓可采用普通螺栓，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 连杆 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机连杆和连杆盖连接装置，其特征在于：包括连杆体（1）、连杆盖（2）和锥形定位销（3）；所述连杆盖（2）的左右连接面上的连杆盖螺栓孔（22）旁分别设有至少一个柱形盲孔（21）；硬度大于连杆体（1）的锥形定位销（3）的高度大于柱形盲孔（21）的深度；所述锥形定位销（3）配合安装在连杆盖（2）的柱形盲孔（21）中，连杆盖（2）盖合在连杆体（1）上并通过螺栓（4）紧固连接。
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