[实用新型]汽车ECU及蓄电池的集成安装结构有效
| 申请号： | 201420084506.0 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN203698174U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 李文龙 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R16/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车ECU及蓄电池的集成安装结构，包括由一块ECU安装板和一块蓄电池安装板联为一体组成的“7”字形支架，该“7”字形支架的一端通过螺栓固定在前轮毂包上，其另一端通过螺栓固定在发动机舱纵梁上，使蓄电池安装板处于水平状态；蓄电池安装板上靠近其外端位置处设置有支耳，ECU安装板上开设有ECU安装孔，并且在与支耳对应位置处开设有圆孔。该集成安装结构能够实现零件的轻量化，且提高安装结构的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 ecu 蓄电池 集成 安装 结构 | ||
【主权项】：
汽车ECU及蓄电池的集成安装结构，其特征在于：包括由一块ECU安装板（21）和一块蓄电池安装板（22）联为一体组成的“7”字形支架（2），该“7”字形支架的一端通过螺栓固定在前轮毂包上，其另一端通过螺栓固定在发动机舱纵梁上，使蓄电池安装板处于水平状态；蓄电池安装板（22）上靠近其外端位置处设置有支耳（27），ECU安装板上开设有ECU安装孔（26），并且在与支耳（27）对应位置处开设有圆孔（23）。
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