[实用新型]可移动组合式内燃机综合加载测试系统有效
申请号: | 201420082827.7 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN203824759U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 徐唐荣;刘云坤;李尚文;江锦辉;张键;王英;黄岩;谢焕群;何贵友;潘华强 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海油能源发展股份有限公司;湛江南海西部石油合众近海建设有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 吴泽燊 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可移动组合式内燃机综合加载测试系统,其包括分开独立装配的控制装置、加载装置和耗能装置,所述加载装置分别与控制装置和耗能装置连接。本实用新型模块组合方式,便于运输,能够在海洋平台有限空间内快速方便的操作,能够有效满足多品种多规格内燃机的加载测试要求。 | ||
搜索关键词: | 移动 组合式 内燃机 综合 加载 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种可移动组合式内燃机综合加载测试系统,其特征在于:包括有分开独立装配的控制装置、加载装置和耗能装置,所述加载装置分别与控制装置和耗能装置连接;其中: 所述控制装置包括有控制箱体、至少一变频控制柜、操作控制台和上位机,其中,变频控制柜、操作控制台和上位机分别装设于控制箱体内部且相互连接; 所述加载装置包括有加载箱体、变频调速电机、折叠机架和对中调节机构,其中,变频调速电机通过一升降支座装设于加载箱体内部,折叠机架的一端与控制箱体铰接配合,另一端通过牵拉绳与设置于加载箱体内部顶面的转动机构传动连接,对中调节机构设置于折叠机架上,包括有多个移动式支撑点; 所述耗能装置包括有耗能箱体、多组管式耗能干电阻群和控制电路,其中,多组管式耗能干电阻群和控制电路分别设置于耗能箱体内部且相互连接。
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