[实用新型]一种汽车除碳液的雾化分子加速装置有效
申请号: | 201420074837.6 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203822462U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 周岳泉;杨晓东 | 申请(专利权)人: | 宁波景虹环保科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315475 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车除碳液的雾化分子加速装置,包括箱体、进气管和出气管,箱体的内部并排竖直布置有与其上端面相通的进气管和出气管,进气管与安装在箱体的内侧底面的钛合金加热发生器的上端一侧相连,该钛合金加热发生器的另一侧通过输气管与竖直安装的稀土离子加速器的下端相连,钛合金加热发生器包括内部中空的金属壳体、横向安装在金属壳体内侧中部的钛合金发生板以及紧贴金属壳体下端面安装的加热板组成,出气管和输气管与金属壳体的内腔相通,稀土离子加速器包括中空加速管以及包裹在中空加速管外侧的稀土磁铁层。本实用新型利用快速加热提高分子的活性,并用磁场对分子进行加速,提高了雾状的除碳液的除碳效率,缩短除碳时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 雾化 分子 加速 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车除碳液的雾化分子加速装置,包括箱体(1)、进气管(2)和出气管(3),其特征在于,所述的箱体(1)的内部并排竖直布置有与其上端面相通的进气管(2)和出气管(3),所述的进气管(2)与安装在箱体(1)的内侧底面的钛合金加热发生器(6)的上端一侧相连,该钛合金加热发生器(6)的上端另一侧通过输气管与竖直安装的稀土离子加速器(4)的下端相连,该稀土离子加速器(4)的上端与出气管(3)相连,所述的钛合金加热发生器(6)包括内部中空的金属壳体(63)、横向安装在金属壳体(63)内侧中部的钛合金发生板(61)以及紧贴金属壳体(63)下端面安装的加热板(62)组成,所述的进气管(2)和输气管与金属壳体(63)的内腔相通,所述的稀土离子加速器(4)包括中空加速管(42)以及包裹在中空加速管(42)外侧的稀土磁铁层(43)。
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