[实用新型]非公路自卸车车架有效
| 申请号： | 201420070206.7 | 申请日： | 2014-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN203698416U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 陈征;刘丽红;林森坤;王文斌 | 申请（专利权）人： | 福建固尔特矿用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种非公路自卸车车架，包含左大梁、右大梁，连接左、右大梁的横梁Ⅰ、横梁Ⅱ、翻转限位梁和下翻转座，左大梁和右大梁的侧面安装有水箱支架，前弓前支架、油管支架座、发动机前支架座、前轮付弓托架、驾驶室支撑座、发动机后支架、前弓后支架，储气筒支架座、柴油箱支架座、齿轮泵支架座、缓速器控制器支架、柴油滤清器支架、缓速器支架座、油缸支架、后弓支架、后付弓托架和继动阀支架，其中，下翻转座正下方安装有连接左、右大梁的翻转座加强板，各部件均匀分布在左、右大梁上，使得左、右大梁受力均匀，而翻转座加强板既起连接作用，又加强了翻转座下方大梁强度，提高了自卸车举升卸货时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 卸车 车架 | ||
【主权项】：
非公路自卸车车架，包含有左大梁（1）、右大梁（12），连接左、右大梁的横梁Ⅰ（2）、横梁Ⅱ（5）、翻转限位梁（9）和下翻转座（38），其特征是：下翻转座（38）正下方安装有连接左、右大梁的翻转座加强板（39）。
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