[实用新型]基于运输车辆空调系统的加热保温系统及一种运输车辆

摘要

本实用新型公开了一种基于运输车辆空调系统的加热保温系统及运输车辆，主要解决了现有技术中长途运输车辆的乘车人员食品得不到保障，以及运输车辆空调系统的余热未得到有效利用等问题。该加热保温系统包括水箱，围绕发动机并与水箱连接的冷却液循环回路，设置在冷却液循环回路上的动力泵，分别通过具有阀门的进液支路和出液支路与冷却液循环回路和水箱连接的散热器，以及进液口设置在冷却液回流方向可抽取换热后的冷却液加以利用的热水供应支路，该热水供应支路的出液口与出液支路连通，在热水供应支路上沿冷却液流动方向依次设有控制支路开闭的阀门、抽取换热后的冷却液的热水泵以及用于接收由热水泵抽取的冷却液的散热加热机构。

主权项

基于运输车辆空调系统的加热保温系统，其特征在于，包括水箱（1），围绕发动机（2）并与水箱（1）连接的冷却液循环回路，设置在冷却液循环回路上为冷却液循环提供动力的动力泵（3），分别通过具有阀门的进液支路（4）和出液支路（5）与冷却液循环回路和水箱连接的散热器（6），以及设置在进液支路（4）上进液口与进液支路（4）连通、出液口与出液支路（5）连通的热水供应支路（7），在热水供应支路（7）上沿冷却液流动方向依次设有控制支路开闭的阀门、抽取换热后的冷却液的热水泵（8）以及用于接收由热水泵（8）抽取的冷却液的散热加热机构（9），该散热加热机构为加热保温箱，该加热保温箱的内外两层包裹有金属皮，两层金属皮之间设有由阻燃隔热材料制成的保温隔热层，加热保温箱内布置有若干进液口与进液支路（4）连通、出液口与出液支路（5）连通的换热盘管，且所有换热盘管紧贴加热保温箱的内壁设置；在所述加热保温箱内还至少设有一个用于分割加热保温箱内部空间的隔板，并且在该隔板上同样设有进液口与进液支路（4）连通、出液口与出液支路（5）连通的换热盘管。