[实用新型]一种集装箱船横舱壁与上甲板的角隅有效
| 申请号： | 201420065977.7 | 申请日： | 2014-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN203975127U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 孙启荣;杨尚剑;万冬冬 | 申请（专利权）人： | 南通中远川崎船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B3/56 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 226000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集装箱船横舱壁与上甲板的角隅，包括角隅本体，所述角隅本体为内角隅形式。本实用新型为了避免高应力对船体结构的损伤，将角隅由椭圆和圆形组合成的内角隅形式，主要针对集装箱船纵向弯曲，扭转等在重要的横纵构件交汇处产生的集中应力对船体结构的损伤，有效避免了船体结构由于应力过大而产生裂纹。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 船横舱壁 甲板 | ||
【主权项】：
一种集装箱船横舱壁与上甲板的角隅，其特征在于：包括角隅本体（1），所述角隅本体（1）为内角隅形式，所述内角隅本体（1）的内角隅形式由椭圆和圆形组合形成，所述角隅本体（1）与集装箱船横舱壁和上甲板组成一个空舱。
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