[实用新型]自平衡独轮电动车超薄机身结构有效
| 申请号： | 201420052746.2 | 申请日： | 2014-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN203740052U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 魏文经;牛国林;周子浩 | 申请（专利权）人： | 嘉兴斯麦龙电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人： | 魏美贞 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉兴市海盐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自平衡独轮电动车超薄机身结构。在机壳内设有用于容纳控制板的安装腔一和用于容纳电池的安装腔二；控制板位于安装腔一中；电池位于安装腔二中；电机车轮通过电机导线与控制板电连接，电池通过电池导线与控制板电连接；控制板和电池均位于电机车轮上方；在机壳上设有安装孔和侧盖，安装孔与安装腔一和/或安装腔二相通，侧盖固定在机壳上并覆盖安装孔；机壳由左机壳和右机壳组成，左机壳和右机壳相对固定在一起；左机壳和右机壳均设有安装孔和侧盖。本实用新型更加降低了自平衡独轮电动车的宽度，使得机身更薄，增加操控的舒适度，增加了空间立体感；同时实现了更人性化的装配，使得装配变得更简单，更符合实际。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 电动车 超薄 机身 结构 | ||
【主权项】：
一种自平衡独轮电动车超薄机身结构，包括机壳、控制板、电池、电机车轮；机壳设在电机车轮上方并覆盖电机车轮；电机车轮通过连接件安装在机壳上；在机壳内设有用于容纳控制板的安装腔一和用于容纳电池的安装腔二，所述的安装腔一的底部设有安装板一，所述的安装腔二的底部设有安装板二；控制板位于安装腔一中，并设置在安装板一上；电池位于安装腔二中，并设置在安装板二上；电机车轮通过电机导线与控制板电连接，电池通过电池导线与控制板电连接；所述的控制板和所述的电池均位于电机车轮上方；其特征在于：在所述的机壳上设有安装孔和侧盖，安装孔与安装腔一和/或安装腔二相通，侧盖固定在机壳上并覆盖安装孔；所述的机壳由左机壳和右机壳组成，左机壳和右机壳相对固定在一起；左机壳和右机壳均设有所述的安装孔和侧盖。
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