[实用新型]一种用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构有效
申请号: | 201420051005.2 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203742707U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 肖姗姗;赵国东;张泽裕 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构,它包括气缸盖罩本体、气缸盖罩盖板和位于上述二者之间的一组油气分离器,所述各油气分离器设置在固定板上,各油气分离器设有相互连通的油气分离取气通道和油气分离旋流管,油气分离取气通道、油气分离旋流管分别设置在固定板的两侧,油气分离取气通道的截面为矩形狭缝式,油气分离旋流管为空心圆柱形管,油气分离取气通道位于油气分离旋流管的一侧。本实用新型油气分离效率高,分离后的混合气内机油含量减少,有效降低机油消耗及污染物排放,延长机油使用期限,减少机件的磨损和腐蚀、发动机的经济性能明显提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车发动机 曲轴 油气分离 结构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构,其特征在于:它包括气缸盖罩本体(1)、气缸盖罩盖板(8)和位于上述二者之间的一组油气分离器(3),所述各油气分离器设置在固定板(2)上,各油气分离器设有相互连通的油气分离取气通道(5)和油气分离旋流管(4),油气分离取气通道、油气分离旋流管分别设置在固定板的两侧,油气分离取气通道的截面为矩形狭缝式,油气分离旋流管为空心圆柱形管,油气分离取气通道位于油气分离旋流管的一侧。
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