[实用新型]机油泵有效
申请号: | 201420030809.4 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203656544U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 马惠生 | 申请(专利权)人: | 瑞章精密工业股份有限公司 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20;F16N23/00 |
代理公司: | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人: | 王晔;于淑惠 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型关于一种机油泵,其在一机壳内部设有第一油室、第二油室和位于第一、第二油室间的加压室,且设有一连通第二油室与一回油道的调节油室,调节油室装设调整阀塞,加压室装设相啮合的内、外转子和偏心轮,偏心轮结合传动组件啮合连接调整阀塞,机油泵输出油压升高时,利用高油压的机油推动调整阀塞移动,并利用调整阀塞经由传动组件带动偏心轮旋转一角度,降低内、外转子输送至第二油室的机油流量,并使机油分流至调节油室内减压,或再由调节油室通过回油道流回第一油室,而以主动减压方式对机油的供给产生良好的管控效果,且机油泵将装设调整阀塞的调节油室整合在机壳内,搭配传动组件、偏心轮与内、外转子啮合的机构,缩减其整体体积。 | ||
搜索关键词: | 机油 | ||
【主权项】:
一种机油泵,其特征在于,其包含:一机壳,其内部形成有一第一油室、一第二油室以及一位于第一油室与第二油室之间的加压室,机壳内部还具有一连通第一油室的回油道以及一连通第二油室的调节油室,调节油室一端在机壳外表面形成有一开口,机壳内部在调节油室邻近第二油室的一端设有至少一回油孔,机壳内部还设有一装配室,装配室连通第二油室与调节油室,回油孔连通调节油室与回油道,所述机壳在加压室的两侧壁上分别形成有轴向对应的轴孔,机壳的侧壁设有一连通第一油室的入油孔以及一连通第二油室的出油孔;一调节阀组,组设在机壳的调节油室中,该调节阀组包含一调节阀塞以及一弹性元件,调节阀塞的外周面形成有一轴向延伸的齿条部,且调节阀塞能在调节油室中轴向滑移,弹性元件一端定位在机壳的邻近调节油室开口的地方,弹性元件另一端抵接调节阀塞;一偏心轮,可旋转地装设在机壳的加压室中,偏心轮的外周形成有一啮合齿部,偏心轮内部形成有一偏心孔;一外转子,装设在偏心轮的偏心孔中,外转子与偏心孔相匹配,外转子中形成有一齿轮槽;一内转子,其具有一中孔,中孔对应机壳两侧的轴孔,该内转子的外周形成有一齿部,内转子的外径小于外转子的齿轮槽的孔径,内转子组设在外转子的齿轮槽中,内转子的齿部一部分与外转子的齿轮槽相啮合;以及一传动组件,装设在机壳内部,且啮合连接在偏心轮的啮合齿部与调节阀塞的齿条部之间。
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