[实用新型]简易型蛙式滑板车

摘要

一种简易型蛙式滑板车，包括前叉件、车把、左摆板、右摆板、前闷盖、后闷盖、前轮、万向轮和刹车，前叉件是由一叉形冲件与一方管和一金属圆杆焊接而成，前轮安装于前叉件的叉形冲件上，车把包括一车横把和一立管，左摆板和右摆板是注塑而成的板状塑料件，左摆板和右摆板的前端的中间的上下面各放置一轴承，左摆板和右摆板后端各连接一万向轮，刹车包括刹把、刹桩、刹片、刹线、弹簧和带孔螺栓，刹桩焊接于前叉叉形冲件的前顶部，刹片通过对锁螺栓与前叉件叉形冲件两侧面的上部转动连接，刹线的一头连接于刹把，刹线的另一头穿入于刹桩顶部的孔中和弹簧中，再连接刹片。

主权项

一种简易型蛙式滑板车，包括前叉件、车把、左摆板、右摆板、前闷盖、后闷盖、前轮、万向轮和刹车，其特征是：前叉件是由一叉形冲件与一方管和一金属圆杆焊接而成，前叉件方管的一侧有一圆孔，前叉件方管的管孔中和前叉件方管侧面的圆孔中安装有弹扣，前叉件的金属圆杆的两头向上直角折弯、折弯两头的端点的中心各开有一螺纹孔，前轮安装于前叉件的叉形冲件上，车把包括一车横把和一立管，车横把是一成波状弯曲的圆管的中间垂直焊接一车把方管，车把方管的下部带有一圆孔，车把方管的管孔中和车把方管的圆孔中安装有弹扣，立管是用一段圆管两头压制成方管形的管件，立管两头方管形的一侧都带有扣孔，车横把的车把方管穿入立管的上部的方管形的管孔中，并且将车把方管中的弹扣扣入立管上部的方管形的扣孔中，立管的下部的方管形套接于前叉件的方管上，并将立管的下部方管形的扣孔扣于前叉件方管中的弹扣上；左摆板和右摆板是注塑而成的板状塑料件，左摆板和右摆板前端的中间的上下面各有一放置轴承的沉孔、上下沉孔之间连有贯通孔，左摆板和右摆板的一后端有一连接万向轮的轮座，左摆板和右摆板的轮座是带有略向前倾的碗型座，左摆板和右摆板轮座的朝上位置是碗型沉孔，左摆板和右摆板轮座底部带有螺母型的沉孔，左摆板和右摆板轮座的碗型沉孔和螺母型的沉孔之间连有贯通孔，左摆板和右摆板前端的上下沉孔中各镶嵌一轴承，左摆板和右摆板通过前端沉孔中轴承的内孔套接于前叉件金属圆杆两头向上的折弯处，并在前叉件金属圆杆件两折弯端点的螺纹孔中拧接两螺栓定位，左摆板和右摆板前端的上沉孔还配有前闷盖；万向轮包括：轮叉件、轮子和对锁螺栓，轮叉件包括一塑料轮叉、两轮叉轴承、两弹簧垫圈、一轮叉螺栓、两螺母和一防滑垫片，塑料轮叉顶部的上下各镶嵌一轮叉轴承，两轮叉轴承之间还衬有两弹簧垫圈，一轮叉螺栓从下向上穿入塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和两弹簧垫圈中，再用一螺母与一轮叉螺栓对拧，轮子通过对锁螺栓的对拧连接于塑料轮叉的两叉下端，从而形成一所述的万向轮；将两万向轮的轮叉螺栓分别从下向上穿入左摆板和右摆板后端轮座的贯通孔中，并用防滑垫片，和螺母与轮叉螺栓拧接，将两所述万向轮连接于左摆板和右摆板后端轮座底部，左摆板和右摆板后端的碗型沉孔中还配有后闷盖；刹车包括刹把、刹桩、刹片、刹线、弹簧和带孔螺栓，刹桩焊接于前叉叉形冲件的前顶部，刹片通过对锁螺栓与前叉件叉形冲件两侧面的上部转动连接，刹线的一头连接于刹把，刹线的另一头穿入于刹桩顶部的孔中和弹簧中，再连接刹片。