[实用新型]一种城轨司机室结构有效
| 申请号： | 201420001189.1 | 申请日： | 2014-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN203681551U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 岳译新;苏柯;刘永强;刘亚妮;银应时 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/04 | 分类号： | B61C17/04 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种城轨司机室结构，其包括底架边梁、倒L型司机室门立柱、前端地板、顶盖边梁和侧墙门立柱；前端地板两端与底架边梁连接；侧墙门立柱连接顶盖边梁和底架边梁；其还包括前端立柱、地板横梁、支撑侧梁和目字形组装结构；前端地板上设有地板横梁；倒L型司机室门立柱下端连接底架边梁，上端与顶盖边梁端面相连；前端立柱连接地板横梁与目字形组装结构的前横梁；目字形组装结构的后横梁向两端延伸与顶盖边梁相连；支撑侧梁一端连接倒L型司机室门立柱，另一端连接目字形组装结构。本实用新型采用的结构造型简单、强度好、刚度大；司机室各结构之间，及与底架、侧墙和顶盖之间接口简单，工艺性好，降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 司机 结构 | ||
【主权项】：
一种城轨司机室结构，其包括底架边梁（1）、倒L型司机室门立柱（2）、前端地板（5）、顶盖边梁（8）和侧墙门立柱（9）；前端地板（5）两端与底架边梁（1）连接；侧墙门立柱（9）连接顶盖边梁（8）和底架边梁（1）；其特征在于：还包括前端立柱（3）、地板横梁（4）、支撑侧梁（6）和目字形组装结构（7）；前端地板（5）上设有地板横梁（4）；倒L型司机室门立柱（2）下端连接底架边梁（1），上端与顶盖边梁（8）端面相连；前端立柱（3）连接地板横梁（4）与目字形组装结构（7）的前横梁；目字形组装结构（7）的后横梁向两端延伸与顶盖边梁（8）相连；支撑侧梁（6）一端连接倒L型司机室门立柱（2），另一端连接目字形组装结构（7）。
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