[发明专利]起落架舱门的两个挡板的同时打开或闭合装置

摘要

本发明涉及一种用于同时打开或闭合飞行器的可收起起落架的舱门的两个挡板(1、1’)的装置、及配备有这种装置的飞行器。所述装置具有单一致动部件(2)，用于在其伸长或缩回的作用下打开或闭合两个挡板(1、1’)。致动部件(2)具有可动部分(23)和与飞行器结构相连的第一端部(21)。所述装置具有摇臂(5)，摇臂具有第一端部(51)和第二端部(52)，该第一端部通过枢轴与飞行器结构相连，该第二端部通过连接件与致动部件的可动部分相连，连接件具有围绕平行于枢轴(P1)轴线的轴线的旋转自由度。摇臂(5)的第二端部(52)还分别与同两个挡板中的第一挡板相连的第一拉杆(3)和同两个挡板中的第二挡板相连的第二拉杆(3’)相连。

主权项

1.一种打开或闭合装置，用于同时打开或同时闭合飞行器的可收起起落架的舱门的两个挡板(1，1’)，所述两个挡板(1，1’)围绕基本平行的两个纵向枢转轴(AP)枢转，所述两个纵向枢转轴限定两个挡板(1，1’)的闭合平面(PF)，所述打开或闭合装置具有单一的致动部件(2)，所述致动部件能够通过改变其长度来打开和闭合所述两个挡板(1，1’)，所述致动部件(2)具有固定端部(21)，该固定端部与飞行器结构在作用力吸收位点处相连，所述致动部件(2)另外具有可动部分(23)，其特征在于，所述打开或闭合装置具有摇臂(5)，该摇臂具有第一端部(51)和第二端部，该第一端部通过第一连接件与飞行器结构相连，该第二端部通过第二连接件与致动部件的可动部分相连，所述第一连接件是枢轴(P1)，所述第二连接件具有围绕平行于枢轴(P1)的轴线的一轴线的旋转自由度，所述打开或闭合装置被构造为使得在致动部件(2)伸长或缩回时，摇臂(5)的所述第二端部(52)远离或靠近挡板的闭合平面(PF)，摇臂(5)的所述第二端部(52)另外分别与第一拉杆(3)和第二拉杆(3’)相连，所述第一拉杆与所述两个挡板中的第一挡板相连，所述第二拉杆与所述两个挡板中的第二挡板相连。